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鋰電池的防爆技術(shù)簡介
鋰離子電池已經(jīng)成為可攜式電子產(chǎn)品的電池。這種電池的容量密度高、價格具競爭力，在未來的幾年內(nèi)，仍將是市場主流產(chǎn)品。但是鋰電池卻一直潛藏著爆炸的危險。 由于鋰離子電池的應(yīng)用愈來愈廣，爆炸事件層出不窮。其實，透過正確的電池設(shè)計系統(tǒng)及電芯等級判定，鋰離子電池是可以做到非常安全的，目前防爆線路及防爆技術(shù)都已成熟，爆炸事件應(yīng)該可以愈來愈少。 可以通過鋰離子的電池特性來分析：鋰是化學(xué)周期表上直徑zu
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《純電動貨車 技術(shù)條件》等16項新能源汽車國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
國標(biāo)委10月14日發(fā)布2017年第26號中國國家標(biāo)準(zhǔn)公告，本次共批準(zhǔn)425項國家標(biāo)準(zhǔn)。其中涉及十四項新能源汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括《電動汽車的術(shù)語》、《電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗
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太陽能模組(PV)光伏試驗參考技術(shù)
以踐行綠色生產(chǎn)管理，實現(xiàn)碳中和改善氣候環(huán)境變化為背書，實現(xiàn)循環(huán)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，太陽能成為重點研究使用的選擇，太陽能是21世紀(jì)最環(huán)保也是最容易取得的能源之一，相關(guān)的太
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詳解寶馬的電池戰(zhàn)略：從電池技術(shù)到原材料布局
點擊: 68 次 BMW在上個月26號舉辦了有關(guān) 電池 與原材料的分析師和投資者的交流活動，有關(guān)兩個主題《寶馬集團 電池 技術(shù)》和《可持續(xù)原材料管理》的內(nèi)容，我想花一些時間來講?？v觀
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淺談一種車內(nèi)空氣動態(tài)凈化技術(shù)
汽車尾氣造成的城市空氣污染問題，已日益受到重視；但是對于汽車內(nèi)部的空氣質(zhì)量問題，目前的關(guān)注還不多，對于車內(nèi)污染的研究資料還很有限。一般而言，城市空氣問題的研究者，
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冰水沖擊箱試驗技術(shù)參考
結(jié)構(gòu)設(shè)計簡介 本試驗設(shè)備選用優(yōu)質(zhì)材料，使用先進的加工設(shè)備加工成型，外殼冷軋鋼板表面進行噴塑處理，美觀，平整。顏色搭配協(xié)調(diào)，圓弧型設(shè)計，線條流暢自然。內(nèi)膽選用進口SU
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智能熱管理打破冬季續(xù)航瓶頸 聊一聊威馬汽車電池包技術(shù)
續(xù)航里程焦慮以及 電池 安全是 電動車 與生俱來的痛點。尋求技術(shù)突破解決續(xù)航里程焦慮，成為當(dāng)前 電池 巨頭、車企以及充電網(wǎng)絡(luò)三方關(guān)注的焦點。威馬汽車是造車新勢力陣營中唯一
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柔性電池新技術(shù)：防水又防火
柔性電子技術(shù)的迅速發(fā)展已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)引起了廣泛關(guān)注，并有可能在未來引發(fā)一場巨大的產(chǎn)業(yè)革命。與傳統(tǒng)的剛性半導(dǎo)體器件相比，柔性電子器件不論材料還是器件結(jié)構(gòu)都必須做
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