全固態(tài)鋰電池的性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和商業(yè)化指標(biāo)要求等

01 全固態(tài)鋰電的性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和商業(yè)化指標(biāo)要求 提高電化學(xué)儲(chǔ)存裝置的比能量、能量密度、比功率、能量效率和能量保持率是推動(dòng)全固態(tài) 電池 發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?然而，對(duì)全固態(tài)電池性

解讀儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn) GB/T 36276-2018《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池》

隨著儲(chǔ)能電站規(guī)模和應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，采用鋰離子 電池 進(jìn)行構(gòu)架和運(yùn)行的電站事故時(shí)有發(fā)生，于此同時(shí)電動(dòng)汽車的起火事件也不斷受到關(guān)注。2017年8月到2019年5月，韓國(guó)發(fā)生了23起

給47款車“體檢”過后，汽車健康指數(shù)發(fā)現(xiàn)了什么？

近日，中國(guó)汽車健康指數(shù)公布了2 021 年的第二批測(cè)評(píng)結(jié)果。截至目前，健康指數(shù)已經(jīng)累積測(cè)評(píng)了4 7 款車型，而且2 021 年正式進(jìn)行了P M 和V AR 兩項(xiàng)維度的測(cè)試，測(cè)評(píng)汽車對(duì)顆粒物的防護(hù)以

高效液相色譜儀設(shè)備介紹

圖1 高效 液相色譜儀設(shè)備（HPLC） 隨著我國(guó)汽車工業(yè)和汽車消費(fèi)的持續(xù)增長(zhǎng)，車內(nèi)空氣質(zhì)量已引起社會(huì)的廣泛關(guān)注。隨著對(duì)車內(nèi)空氣污染物對(duì)人體危害的不斷深入研究，我國(guó)已發(fā)布《乘

淺談一種車內(nèi)空氣動(dòng)態(tài)凈化技術(shù)

汽車尾氣造成的城市空氣污染問題，已日益受到重視；但是對(duì)于汽車內(nèi)部的空氣質(zhì)量問題，目前的關(guān)注還不多，對(duì)于車內(nèi)污染的研究資料還很有限。一般而言，城市空氣問題的研究者，

氣質(zhì)聯(lián)用儀-嗅覺檢測(cè)口設(shè)備介紹

隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，車內(nèi)環(huán)境逐步成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，健康的車內(nèi)環(huán)境對(duì)于汽車駕乘人員的健康具有重要的影響作用。本次中國(guó)汽車健康指數(shù)為大家?guī)韺?shí)驗(yàn)室的新成員 氣質(zhì)

汽車暖風(fēng)有異味？可能是使用“姿勢(shì)”不對(duì)！

確定你的暖風(fēng)用對(duì)了嗎？ 天氣漸冷，車友們已經(jīng)開上了暖風(fēng)，可是你確定你的暖風(fēng)用對(duì)了嗎？回答這個(gè)問題之前，我們來了解下汽車暖風(fēng)的工作原理。汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)和冷氣系統(tǒng)是分開

鋁離子電池研究中取得新的突破

近日，北京理工大學(xué)吳鋒院士團(tuán)隊(duì)在鋁離子 電池 正極材料研究中取得突破性的進(jìn)展。通過原位電化學(xué)轉(zhuǎn)化反應(yīng)首次合成了Al x MnO 2 nH 2 O化合物作為鋁離子電池正極材料，同時(shí)采用Al(OT

GB2423鹽霧試驗(yàn)?zāi)睦锟梢宰觯?/a>

IP65防護(hù)等級(jí)測(cè)試

IP65防護(hù)等級(jí)測(cè)試 是針對(duì)電子電工產(chǎn)品外殼的防塵防水等級(jí)測(cè)試，通過IP65防護(hù)等級(jí)測(cè)試表示產(chǎn)品具備完全防塵和防噴水的能力。IP65防護(hù)等級(jí)的應(yīng)用，一般有戶外的攝像頭、音響、燈具等