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新能源電池包IPX9K淋雨防水測試技術(shù)參考
【摘要】： 隨著新時(shí)代的發(fā)展，新能源電池包成為重要的一員，可以提高新產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。客戶在研發(fā)新能源電池包的過程也需要機(jī)器協(xié)助的，那么就需要知道這個(gè)電池包放在哪個(gè)場
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太陽能模組(PV)光伏試驗(yàn)參考技術(shù)
以踐行綠色生產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)碳中和改善氣候環(huán)境變化為背書，實(shí)現(xiàn)循環(huán)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，太陽能成為重點(diǎn)研究使用的選擇，太陽能是21世紀(jì)最環(huán)保也是最容易取得的能源之一，相關(guān)的太
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5G通訊信息、智能終端產(chǎn)品測試技術(shù)參考
以下僅供參考不作為相關(guān)行業(yè)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) （隨著技術(shù)迭代試驗(yàn)也在更新） 應(yīng)用對(duì)象 試驗(yàn) 試驗(yàn)?zāi)康?推薦試驗(yàn)設(shè)備 PCB板材 冷熱沖擊試驗(yàn) 加速老化，考察是否出現(xiàn)輸出功率降低，熱保護(hù)
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騰龍砂塵試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù)簡介
Teelong 砂塵試驗(yàn)箱 實(shí)拍只供參考 上傳視頻 砂塵試驗(yàn)箱適用于檢測產(chǎn)品的外殼密封性能，主要用于外殼防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的IP5X和IP6X兩個(gè)等級(jí)的試驗(yàn)。主要是模擬沙塵暴天氣對(duì)鎖具、汽
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動(dòng)力電池激光焊接表面清潔度量化檢測含技術(shù)案例
焊接過程的缺陷使電池廠家大傷腦筋 由于動(dòng)力電池的電芯由于遵循輕便的原則，通常會(huì)采用較輕的鋁材質(zhì)外，還需要做得更薄，一般殼、蓋、底基本都要求達(dá)到 1.0 mm 以下，主流廠家目
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寧德時(shí)代鋰電技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者源于中國，驅(qū)動(dòng)世界
2021-11-20 09:28 公司是全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商，專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。公司在電池材料、電
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關(guān)于鋰電池的15大關(guān)鍵技術(shù)
01一次 電池 與二次 電池 的有哪些區(qū)別？ 最主要的區(qū)別是活性物質(zhì)的不同，二次電池的活性物質(zhì)可逆，而一次電池的活性物質(zhì)并不可逆。一次電池的自放電遠(yuǎn)小于二次電池，但內(nèi)阻遠(yuǎn)比
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鋰電池行業(yè)定義及分類
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鋰 電池 已經(jīng)成為了主流，在新興領(lǐng)域主要用于動(dòng)力 電池 、儲(chǔ)能領(lǐng)域。2019年全球鋰電池行業(yè)市場規(guī)模達(dá)493億美元，中國約184億美元，日本約149億美元，韓國約130億美
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柔性電池新技術(shù)：防水又防火
柔性電子技術(shù)的迅速發(fā)展已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)引起了廣泛關(guān)注，并有可能在未來引發(fā)一場巨大的產(chǎn)業(yè)革命。與傳統(tǒng)的剛性半導(dǎo)體器件相比，柔性電子器件不論材料還是器件結(jié)構(gòu)都必須做
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智能熱管理打破冬季續(xù)航瓶頸 聊一聊威馬汽車電池包技術(shù)
續(xù)航里程焦慮以及 電池 安全是 電動(dòng)車 與生俱來的痛點(diǎn)。尋求技術(shù)突破解決續(xù)航里程焦慮，成為當(dāng)前 電池 巨頭、車企以及充電網(wǎng)絡(luò)三方關(guān)注的焦點(diǎn)。威馬汽車是造車新勢力陣營中唯一
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