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電池就是電動爹，冬季續(xù)航大縮水，有何辦法補救？
如今全國各地已進入冬季，純 電動車 的續(xù)航衰減情況又備受熱議，尤其是北方地區(qū)，寒冷的天氣直接導(dǎo)致純 電動車 的續(xù)航縮水三分之二，嚴重影響了用車便利性。這不禁讓人好奇，為
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寧德時代正開發(fā)1000km續(xù)航、10分鐘快速充電電池包
未來5年，鋰電產(chǎn)業(yè)市場將迎來井噴期，快速進入到TWh時代。 全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)能供給的增長相對較慢，有效供給不足。 這是寧德時代董事長曾毓群在 電動車 百人會（2021）云論壇上給出的
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智能熱管理打破冬季續(xù)航瓶頸 聊一聊威馬汽車電池包技術(shù)
續(xù)航里程焦慮以及 電池 安全是 電動車 與生俱來的痛點。尋求技術(shù)突破解決續(xù)航里程焦慮，成為當前 電池 巨頭、車企以及充電網(wǎng)絡(luò)三方關(guān)注的焦點。威馬汽車是造車新勢力陣營中唯一