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《鋰離子電池用聚烯烴隔膜》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告(2018年第9號(hào))》，批準(zhǔn)發(fā)布《工業(yè)硼酸》等393項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和7項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外文版。其中，包括
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松下發(fā)布特斯拉4680原型電池
據(jù)外媒報(bào)道，10月25日，在一場(chǎng)媒體圓桌會(huì)議上，松下首次發(fā)布了該公司新 電池 ，即4680原型 電池 。這款先進(jìn)電池的存儲(chǔ)容量是現(xiàn)有電池的5倍。松下電池部門(mén)負(fù)責(zé)人Kazuo Tadanobu表示，這
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《純電動(dòng)貨車(chē) 技術(shù)條件》等16項(xiàng)新能源汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
國(guó)標(biāo)委10月14日發(fā)布2017年第26號(hào)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告，本次共批準(zhǔn)425項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中涉及十四項(xiàng)新能源汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括《電動(dòng)汽車(chē)的術(shù)語(yǔ)》、《電動(dòng)汽車(chē) 能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗(yàn)
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鋰電池標(biāo)準(zhǔn)IEC 62133-2：2017發(fā)布最新動(dòng)態(tài)
2017年8月10日， IEC官網(wǎng)正式發(fā)布鋰電池新版IEC62133標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)告模板TRF_IEC 62133_2A，意味著期待已久的最新鋰電池標(biāo)準(zhǔn)IEC 62133-2：2017終于可以發(fā)CB證書(shū)了。值得注意的是IEC此次只發(fā)布了鋰系電
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《電動(dòng)汽車(chē)安全指南》（2019版）發(fā)布
《電動(dòng)汽車(chē)安全指南》（2019版）發(fā)布 發(fā)布時(shí)間：2019-10-28 10:10 來(lái)源：裝備工業(yè)司 近期，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟組
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10項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布 （附清單）
近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)燃油消耗量限制及測(cè)量方法》等10項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修改單。 詳情如下： 關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)布《摩
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寧德時(shí)代發(fā)布第一代鈉離子電池
寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成功舉行了首場(chǎng)線上發(fā)布會(huì)，董事長(zhǎng)曾毓群博士發(fā)布了寧德時(shí)代的第一代鈉離子電池，同時(shí)，創(chuàng)新的鋰鈉混搭電池包也在發(fā)布會(huì)上首次亮相。 作為寧德
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