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特斯拉對4680電池進(jìn)行大批量測試
近日有消息稱，為了測試全新的4680 電池 ，特斯拉方面正在緊鑼密鼓地增加 電池 包產(chǎn)量，未來這一制式電池可能會成為特斯拉 電動車 主要的能源應(yīng)用，所以目前測試可以更好地進(jìn)行對
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松下發(fā)布特斯拉4680原型電池
據(jù)外媒報道，10月25日，在一場媒體圓桌會議上，松下首次發(fā)布了該公司新 電池 ，即4680原型 電池 。這款先進(jìn)電池的存儲容量是現(xiàn)有電池的5倍。松下電池部門負(fù)責(zé)人Kazuo Tadanobu表示，這
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特斯拉的“鎳緣”
當(dāng)?shù)貢r間10月13日，法屬新喀里多尼亞礦業(yè)公司Prony Resources宣布與特斯拉達(dá)成一項為期多年的鎳供應(yīng)協(xié)議， 特斯拉 將采購逾4.2萬噸鎳 。 特斯拉采用的動力 電池 中，高鎳低鈷是其技術(shù)方
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贛鋒鋰業(yè)與特斯拉再簽三年氫氧化鋰采購合同
11月1日晚，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，近日，公司及全資子公司贛鋒國際與特斯拉簽署了《產(chǎn)品供應(yīng)合同》，約定自2022年1月1日起至2024年12月31日，由公司及贛鋒國際向特斯拉供應(yīng) 電池 級氫
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《純電動貨車 技術(shù)條件》等16項新能源汽車國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
國標(biāo)委10月14日發(fā)布2017年第26號中國國家標(biāo)準(zhǔn)公告，本次共批準(zhǔn)425項國家標(biāo)準(zhǔn)。其中涉及十四項新能源汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括《電動汽車的術(shù)語》、《電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗
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電動汽車安全要求等3項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)征求意見
工信部消息，為加強新能源汽車行業(yè)管理，提高新能源汽車安全要求，完善新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司組織行業(yè)機構(gòu)、重點企業(yè)等單位
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全球主要市場鋰電池安全性標(biāo)準(zhǔn)對比：越嚴(yán)苛越好？
2019年夏季，電動汽車鋰 電池 安全事故頻發(fā)。 有一種聲音認(rèn)為：電動汽車與鋰電池產(chǎn)業(yè)拔苗助長了，發(fā)展過于迅速而產(chǎn)生了問題。其中一個論據(jù)是：你看，中國的鋰電池標(biāo)準(zhǔn)中，竟然取
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IEC公布標(biāo)準(zhǔn)IEC 62282-8-201:2020
2020年1月10日，IEC（國際電工委員會）發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)IEC 62282-8-201:2020燃料 電池 技術(shù)部第8-201部分：以反向模式使用燃料 電池 組件的能量儲存系統(tǒng)電力系統(tǒng)性能測試程序（Fuel cell technologies -
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國家標(biāo)準(zhǔn)丨電動汽車動力蓄電池安全要求 GB 38031-2020
近日，工業(yè)和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動客車安全要求》和GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄 電池 安全要求》三項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，將于
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