條件篩選
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單顆粒氣溶膠質譜儀應用于發動機排放研究
汽車的發動機排放是城市大氣中氣溶膠顆粒的主要來源之一，飛機的燃油燃燒也是高空大氣氣溶膠的重要來源。這些經發動機燃燒排放的氣溶膠對人體、空氣質量、氣候都有著非常重要
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鹽霧腐蝕試驗箱 | 汽車車身鋁合金板材復合涂層加速腐蝕試驗方法研究
大氣腐蝕促進腐蝕的環境因素 腐蝕的定義 歐洲卷材涂料協會給出腐蝕的定義：使物質達到其自然的，最低能量狀態的力量。腐蝕是一個電化學過程，它使提煉的金屬恢復到其自然的氧
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氙燈老化測試研究|汽車氙燈測試方法：相關性研究
汽車工程協會(SAE)最近已批準了兩個新的以性能為基礎的耐候性測試方法(SAE J2412和SAE J2527)，以取代舊的以硬件為基礎的測試方法(SAE J1885和SAE J1960)。SAE J2412和SAE J2527方法描述了暴露條件
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北測研究院 檢測標準參考
目錄 CONTENT 北測研究院03 集團文化04 實驗基地05 關于我們 06 資質榮譽與授權07/08 檢測服務09 認證服務10 核心服務11/12 電磁兼容實驗室13 無線射頻實驗室14 安全實驗室15 新能源實驗室16
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鈷酸鋰軟包電池高溫循環膨脹改善研究
鈷酸鋰軟包 電池 是正極采用鈷酸鋰，外殼用鋁塑包裝膜封裝的 電池 ，廣泛用于便攜式電子產品上。由于鈷酸鋰軟包電池的外殼采用的是鋁塑膜，電池高溫循環后一般膨脹率大約10%。人
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鋁離子電池研究中取得新的突破
近日，北京理工大學吳鋒院士團隊在鋁離子 電池 正極材料研究中取得突破性的進展。通過原位電化學轉化反應首次合成了Al x MnO 2 nH 2 O化合物作為鋁離子電池正極材料，同時采用Al(OT