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《電動(dòng)汽車(chē)安全指南》（2019版）發(fā)布
《電動(dòng)汽車(chē)安全指南》（2019版）發(fā)布 發(fā)布時(shí)間：2019-10-28 10:10 來(lái)源：裝備工業(yè)司 近期，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟組
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IEC 60335-1標(biāo)準(zhǔn)解析：家用電器的安全標(biāo)準(zhǔn)
什么是IEC 60335-1？ IEC 60335-1 是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的第 1 部分，該標(biāo)準(zhǔn)涉及家用電器和類(lèi)似應(yīng)用的一般要求。該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋單相額定電壓高達(dá) 250 V 和多相額定電壓高達(dá) 480 V 的設(shè)備。物聯(lián)網(wǎng)、家用電
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機(jī)械電氣安全檢測(cè)
伺服電機(jī)測(cè)試 伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。它可使控制速度、位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控
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高溫老化對(duì)于鋰離子電池安全性的影響
安全問(wèn)題對(duì)于鋰離子 電池 而言的重要性不言而喻，鋰離子 電池 在正式生產(chǎn)前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試，確保極端使用情況下的安全性。然而鋰離子電池實(shí)際上是一種亞穩(wěn)態(tài)的體系，在
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堪比高考選拔 電動(dòng)汽車(chē)電池安全測(cè)試解析
我們這一輩子要經(jīng)歷N多考試，可謂身經(jīng)百戰(zhàn)。一臺(tái)汽車(chē)也是如此，作為新能源汽車(chē)之一的 電動(dòng)車(chē) ，因?yàn)?電池 系統(tǒng)的特殊性，更要經(jīng)歷各種大中小考，進(jìn)行多方面的安全驗(yàn)證測(cè)試。 作
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談?wù)剟?dòng)力電池的安全測(cè)試 ---針刺實(shí)驗(yàn)
騰龍智能 動(dòng)力電池?cái)D壓針刺一體機(jī) 工信部官網(wǎng)發(fā)布《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄 電池 安全要求》等3項(xiàng)汽車(chē)行業(yè)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示。 其中《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了
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國(guó)內(nèi)外動(dòng)力鋰離子電池在性能及安全測(cè)試方面的標(biāo)準(zhǔn)
概述：國(guó)內(nèi)外動(dòng)力鋰離子 電池 在性能及安全測(cè)試方面的標(biāo)準(zhǔn)，從適用范圍、測(cè)試項(xiàng)內(nèi)容及嚴(yán)格程度等幾個(gè)方面進(jìn)行分析和比較。對(duì)國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子 電池 標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建和發(fā)展進(jìn)行總結(jié)
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un38.3測(cè)試運(yùn)輸出口安全標(biāo)準(zhǔn)必備認(rèn)證-un38.3認(rèn)證有什么魔力？
UN38.3 是貨物運(yùn)輸鑒定報(bào)告，MSDS是化學(xué)品安全說(shuō)明，是強(qiáng)制認(rèn)證，詳情CALL用戶(hù)名 空運(yùn)池是強(qiáng)制性要提供 UN38.3測(cè)試 的。 MSDS是品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，并不是強(qiáng)制不產(chǎn)企業(yè)應(yīng)隨化學(xué)商品向用
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電池系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)參考
電池系統(tǒng)安全 基于市場(chǎng)上出現(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)泡水、碰撞、底盤(pán)劃傷后的起火事件，電池系統(tǒng)安全從系 統(tǒng)設(shè)計(jì)（機(jī)械安全、熱安全、電氣安全）、安全測(cè)試、生產(chǎn)三階段展開(kāi)，保證電池系
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