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鋰電池的安全測試方法
鋰電池的安全測試方法由于圓柱形高功率鎘-鎳蓄電池具有優異的高倍率放電性能，在市場上占據主導地位，單由于存在污染問題正逐步退出歷史舞臺，然而電動工具市場日益龐大，世界各國都在致力于開發電動工具用的環保型鋰離子電池來代替鎳鎘電池。綠色環保的鋰離子電池具有比能量高、比功率大、自放電小，充電效率高、工作溫度寬、無環境污染等特點，性能遠遠優于鎳鎘電池。 這類電池可通過過充、短路、針刺、擠壓、重物撞擊等
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電池安全性能測試新標準-GB38031-2020
電池安全性能測試新標準-GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》2020年5月12日，組織制定的GB 18384-2020《電動汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動客車安全要求》和GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項強制性國家標準由國家批準發布，將于2021年1月1日起開始實施。近幾年，在與全國汽標委的統籌組織下，寧德時代和其他企業一起，有幸參
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電池高溫老化房安全等級？
電池高溫老化房安全等級為何要單獨拿出來說明強調？其主要的意義在于安全，不僅是產品，更重要的是人。下面上海寶試將重點圍繞電池高溫老化房的安全性能進行詳細說明。 電池有爆炸的危險，這是大家都知道的。當外部環境溫度升高時，電池內部會發生化學反應，內部壓力增加，使得組成電池的化學成分混合液體積產生變化，一旦體積突然變化得太大，超過電池外殼限制的固定體積所能負荷時，電池外殼就會因為承受不住內部壓力產
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電池高溫老化房的安全檢測？
電池有的危險，這是大家都知道的。所以必須要經過測試通過一層層安全篩選后才能出售，電池高溫老化房專業的測試設備，當外部環境溫度升高時，電池內部會發生化學反應，內部壓力增加，使得組成電池的化學成分混合液體積產生變化，一旦體積突然變化得太大，過電池外殼限制的固定體積所能負荷時，電池外殼就會因為承受不住內部壓力產生的情形。電池高溫老化房的意義就是給電池一個高溫環境， 測試其在一定高溫下的穩定性能。由于電池
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電動汽車安全要求等3項強制性國家標準征求意見
工信部消息，為加強新能源汽車行業管理，提高新能源汽車安全要求，完善新能源汽車標準體系，促進新能源汽車產業發展，工業和信息化部裝備工業司組織行業機構、重點企業等單位
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全球主要市場鋰電池安全性標準對比：越嚴苛越好？
2019年夏季，電動汽車鋰 電池 安全事故頻發。 有一種聲音認為：電動汽車與鋰電池產業拔苗助長了，發展過于迅速而產生了問題。其中一個論據是：你看，中國的鋰電池標準中，竟然取
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國家標準丨電動汽車動力蓄電池安全要求 GB 38031-2020
近日，工業和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動客車安全要求》和GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄 電池 安全要求》三項強制性國家標準發布，將于
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IEC 60335-1標準解析：家用電器的安全標準
什么是IEC 60335-1？ IEC 60335-1 是國際標準的第 1 部分，該標準涉及家用電器和類似應用的一般要求。該標準涵蓋單相額定電壓高達 250 V 和多相額定電壓高達 480 V 的設備。物聯網、家用電
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