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國家標準丨電動汽車動力蓄電池安全要求 GB 38031-2020
近日，工業和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動客車安全要求》和GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄 電池 安全要求》三項強制性國家標準發布，將于
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解讀儲能標準 GB/T 36276-2018《電力儲能用鋰離子電池》
隨著儲能電站規模和應用范圍的不斷擴大，采用鋰離子 電池 進行構架和運行的電站事故時有發生，于此同時電動汽車的起火事件也不斷受到關注。2017年8月到2019年5月，韓國發生了23起
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全固態鋰電池的性能測試標準和商業化指標要求等
01 全固態鋰電的性能測試標準和商業化指標要求 提高電化學儲存裝置的比能量、能量密度、比功率、能量效率和能量保持率是推動全固態 電池 發展的主要動力。 然而，對全固態電池性
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汽車動力電池產品質量規范標準將立項
日前，我們從中國汽車工程學會了解到，由電動汽車產業技術創新聯盟組織提出，中國第一汽車股份有限公司牽頭的《電動汽車動力 電池 產品質量通用規范》CSAE標準已按《中國汽車工
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必看！鋰電池PACK主要工序標準
鋰 電池 PACK分為加工、組裝、測試、包裝四個部分， 電池 PACK之前都需要進行篩選，不同的客戶對鋰電池PACK之前的電芯要求完全不同，很多廠商對電池PACK廠都有很多嚴格的要求,今天就
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鋰電池標準IEC 62133-2：2017發布最新動態
2017年8月10日， IEC官網正式發布鋰電池新版IEC62133標準的報告模板TRF_IEC 62133_2A，意味著期待已久的最新鋰電池標準IEC 62133-2：2017終于可以發CB證書了。值得注意的是IEC此次只發布了鋰系電
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氣候環境試驗設備術語
氣候環境試驗設備術語 標稱值 [no mainal value) 當檢驗環境試驗設備時，按試驗方法要求所規定的環境參數值或按需要預先確定的環境參數值。 特定負載 [specified load] 利用試驗設備進行環
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太陽能模組(PV)光伏試驗參考技術
以踐行綠色生產管理，實現碳中和改善氣候環境變化為背書，實現循環可持續發展戰略，太陽能成為重點研究使用的選擇，太陽能是21世紀最環保也是最容易取得的能源之一，相關的太
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