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高溫老化對于鋰離子電池安全性的影響
安全問題對于鋰離子 電池 而言的重要性不言而喻，鋰離子 電池 在正式生產前都要經過嚴格的安全測試，確保極端使用情況下的安全性。然而鋰離子電池實際上是一種亞穩態的體系，在
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騰龍電池檢測方案和電池行業標準參考
騰龍智能設備是一家集環境與可靠性試驗設備研發、制造、銷售與服務于一體的高新技術企業，致力于為客戶提供一站式設備服務及系統化專業檢測設備解決方案。 騰龍在汽車電池測試
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KC 62133-02（2020）法規針對紐扣電池認證要求的更新
KC 62133-02（2020）法規針對紐扣電池認證要求的更新: 對于可充紐扣型鋰電池，如果是軟包的，于2021年1月中旬開始落入KC 62133-2管控范圍，需要申請KC安全證書。 如果是金屬外殼的紐扣電
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全球主要市場鋰電池安全性標準對比：越嚴苛越好？
2019年夏季，電動汽車鋰 電池 安全事故頻發。 有一種聲音認為：電動汽車與鋰電池產業拔苗助長了，發展過于迅速而產生了問題。其中一個論據是：你看，中國的鋰電池標準中，竟然取
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鋰電池標準IEC 62133-2：2017發布最新動態
2017年8月10日， IEC官網正式發布鋰電池新版IEC62133標準的報告模板TRF_IEC 62133_2A，意味著期待已久的最新鋰電池標準IEC 62133-2：2017終于可以發CB證書了。值得注意的是IEC此次只發布了鋰系電
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關注“新能源”鋰電安全｜深度分析鋰電池鼓脹氣體
鋰離子電池 (LIBs) 因其重量輕、能量密度高以及比其他類型電池的使用壽命長等特性，被廣泛應用于動力、儲能以及3C 等產業。鋰離子電池在循環使用或儲存中，可能因為電解液組分發
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汽車動力電池產品質量規范標準將立項
日前，我們從中國汽車工程學會了解到，由電動汽車產業技術創新聯盟組織提出，中國第一汽車股份有限公司牽頭的《電動汽車動力 電池 產品質量通用規范》CSAE標準已按《中國汽車工